1982´de İstanbul Deniz Ticaret Odası olarak kurulan ve daha sonra faaliyet alanını Marmara Denizi, Ege, Akdeniz ve Karadeniz kıyısını kapsayacak şekilde genişleten İMEAK Deniz Ticaret Odası geçtiğimiz akşam Ekonomi Gazetecileri Derneği (EGD) üyelerinin katılımıyla bir basın toplantısı düzenledi. Denizcilik sektörünü tüm yönleriyle ele alan DTO Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran konuşmasında şu bilgileri verdi;
Günümüzde dünya ticaretinin %83´ü deniz taşımacılığı ile gerçekleşiyor. Bu ticaret, 150´den fazla ülkeye kayıtlı bulunan ve bir milyondan fazla denizcinin çalıştığı, 50.000´den fazla gemi ile yapılıyor.
Deniz taşımacılığı, demir yoluna göre 3, kara yoluna göre 7, hava yoluna göre ise 21 kat daha ekonomik.
2019 Ocak ayı verilerine göre, Dünya Filosu yaklaşık 1,9 milyar DWT. DWT(Detveyt ton), uluslararası deniz ticaretinde kullanılan bir ağırlık ölçü birimi olup bir geminin taşıyabileceği en çok ağırlık anlamına geliyor. Türk Filosu ise 28,5 milyon DWTtoplam kapasitesi ile Dünya Filosu listesinde 15. Sırada yer alıyor.(Yabancı bayrak oranları: Türkiye:%76, Yunanistan:%82, Çin:%68, Japonya:%85, Almanya %91, ABD:%91, Rusya:%68)
Türkiye´nin dış ticaret yüklerinin % 89´u deniz yoluyla taşınıyor. Taşınan yükün değeri; ihracat ve ithalat hacmimizin % 61´ine (yaklaşık 238 milyar dolar) denk geliyor. Bu taşımanın % 11´i Türk Bayraklı gemilerimiz ile yapılıyor.
Denizciliğimizin ekonomik büyüklüğü Gelir İdaresi Başkanlığı verilerine göre, 2019 itibariyle 17,5 milyar doları aşmış durumda. Türk denizcilik sektörünün milli gelire katkısı ise 20-22 milyar dolar civarında.
Toplam 8333 km uzunluğundaki sahil şeridinde toplam 180 adet liman bulunuyor. Bu limanlardan 21 tanesi devlet, 22 tanesi de belediyeler tarafından işletilmekte olup 137 tanesi de özel işletmelere ait.
2018 yılında, Türk Limanlarında toplam 460 milyon ton yük elleçlenmiştir. Bunun 60 milyon tonu Kabotaj Taşımacılığı, 70 milyon tonu Transit Taşımacılık ve 330 milyon tonu da İthalat ve İhracat Taşımacılığıdır.
Türkiye´de 2019 itibariyle 78 adet faal tersane bulunuyor. Gemi inşa kapasitemizbugün itibariyle 4,44 Milyon DWT´a ulaşmış. Tersanelerimizde 2018 yılında, 72.743 DWT tonluk 12 gemi inşa edilmiş.
Türkiye, Şubat 2019 verilerine göre adet bazında çoğu römorkör olmak üzere 150 gemi ile dünya gemi siparişi sıralamasında 4. sırada yer alıyor.
Türkiye, Savunma Sanayi alanında da öne çıkan ülkeler arasında yer almaktadır. Bazı askeri ve sahil güvenlik gemileri ile askeri deniz donanımları diğer ülkelere ihraç edilmektedir. (2018 yılında 990,5 milyon dolar)
Türkiye, 2019 yılı süper yat inşa projelerine göre, 3000 metre toplam uzunluk ve 41.553 toplam gros tonaj ile dünya sıralamasında da 4. Sırada yer alıyor.
Deniz turizmi, toplam turizm döviz girdilerinin %20´sini(2018´de yaklaşık 5,9 milyar dolar) oluşturuyor.
Sonuç olarak; üç tarafı denizlerle çevrili ülkemizin denizcilik sektörüne ait bu veriler umarız yakın gelecekte daha da olumlu bir tablo çizer ve dünyadaki toplam deniz ticaretinden aldığımız pay da artar.
